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无需有形轨道 中国全球首列智轨列车运行

时间:2017-10-25 阅读:988
 

(湖南株洲中新电)无需铺设有形轨道,通过中央“大脑”精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。10月23日,由中国中车株洲研究所自主研发的全球首列智轨列车在“中国电力机车之都”株洲实现上路运行。

智轨体验线全长3.1公里,为株洲智轨示范线首期工程。车道宽3.75米,布局在中央绿化带两侧。全程共设置四个中央岛式站台,上行线和下行线共用车站,站点间距约600至800米。长约32米的绿色智轨列车的车内设施与高铁类似。

此外,智轨列车以胶轮取代钢轮,无需铺设有形轨道,可在城市道路上行驶。未来,智轨列车可实现无人驾驶。该车辆采用中国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术,以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元的指令,调整列车牵引、制动、转向的准确性,精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。

智轨列车充电十分钟可续航25公里。智轨列车能根据客流变化调节运力,实行三至五节编组,最大可容纳300至500人同时乘坐。最高车速为每小时70公里。

中车株洲所总工程师冯江华说:“不依赖钢轨行驶,一条运行线的建设周期短且能快速投入使用,建设成本上大大低于传统有轨电车。”

他认为,待这种创新的交通产品和模式运行成熟后,可大力向海外推广。

根据计划,首批服务于体验线的智轨列车共3列,预计于明年春节前后投入运行。

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